您好!!
好高興為您解答

我給你出發點來說
100個買機車 大概有10個會買檔車
8個買擋車後有6個想換塑膠車
最後那2個 不是自家有另有車 就是非常熱愛檔車之人...
原因呢:
買東西要放哪不知道(如雨衣)
安全帽難很難掛
下雨天騎乘很不舒服
女朋友嫌太麻不舒服
騎長途跑很不舒服 雙在更不舒服
重要東西都要放身上又怕噴掉..

我當初也想買檔車 止步然後買塑膠車
看同學騎檔車 抱怨連連 心理OS:還好我沒買!!
~^^~

回歸證題,

國產主打檔車大概有

野狼
KTR
雲豹
酷龍
T1

起步 雲豹>野狼>T1 = KTR
尾速 酷龍>KTR>T1>野狼>雲豹

這結果不意外
雲豹屬於扭力車種 爬坡較快速
而KTR、酷龍都屬於四汽門 尾速較快
野狼改良版 就是T1
KTR改良版 就是酷龍

長途舒適性  KTR>T1=雲豹>酷龍=野狼
低把會照成長途騎乘不舒服 腰承受壓力很大 容易腰酸背痛

拉轉麻震強度   KTR=野狼>雲豹=酷龍>T1

油耗表現  野狼>T1=雲豹>KTR>酷龍

彎道表現  酷龍>T1>雲豹>野狼>KTR

改裝延展  野狼>KTR>T1>酷龍>雲豹

保養零件便宜度  野狼>KTR>T1>酷龍>雲豹

  

國際檔~~~(空擋)→ 採→勾→勾→勾→勾
(退擋) 採→採→採→採→半勾 = 空檔

循環檔  (空檔) 採→採→採→採→採→空檔→1擋

循環檔比較危險!!
循環檔要注意最高檔位的時候別多踩一下,突然跳回1檔

就要保庇了你人沒飛出去了




參考資料 以上根據我看兩輪雜誌 和 實戰經驗體會..
本篇文章引用自此: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512042100586
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